美團打車VS滴滴外賣:爾要戰便戰,卻誰也幹不掉誰

(來源:新聞晨報 見習記者吳藝璇)

在對騎手違法行為的處理中,一旦發現有違法騎手故意未帶積分卡,交警部門將在匯總這些信息後統一通報企業,由企業落實內部處罰。

外賣企業將設便衣蹲點

將涵蓋台灣電動床工廠5000名外賣騎手

記分卡封面需填寫外賣騎手的基本個人信息和所屬公司,背面羅列瞭10種常見的交通違法行為,如 闖紅燈 、 逆行 、 等紅燈時超停車線 等,並被標註相應的違法行為代碼。 闖紅燈 、 駕駛電動車在機動車道通行 、 駕駛超標電動車 等行為將會被記6分, 逆行 、 違停 、 在人行道騎行 等行為則被記3分。卡片內則供民警記錄騎手的交通違法記分情況,以及離崗培訓情況。

在這一輪新試點中,浦東交警在轄區張江、花木、塘橋三大區域內與三大外賣企業開展合作,民警在處置非機動車違法行為中,還將重點關註外賣騎手的違法行為。此外,警方與企業定期交換外賣騎手的違法查處數據,落實警企 雙罰制 。

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近日,浦東交警同轄區內餓瞭麼、美團與百度三大外賣企業聯手合作,在張江花木和塘橋地區試點實行外賣騎手交通文明記分卡管理工作,設立行業內交通違法行為記分制度。

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1500位外賣騎手有瞭 交通文明記分卡 。

目前,浦東交警支隊已給近1500位外賣騎手發放瞭 交通文明記分卡 。

美團外賣上海配送主管陳海倫表示,美團外賣各分站的站長會在每日晨會上檢查騎手的 記分卡 ,並通知記分滿12分的騎手離崗培訓。此外,根據 記分卡 上的違法查處數據,美團還有相應的內部獎懲制度, 比如說我們內部的處罰機制,闖紅燈、不戴頭盔都會扣分,每分50元,有時候一次交通違法就會被罰300元。 陳海倫表示,處罰不是目的,關鍵是讓騎手提高意識。

除瞭交警部門對騎手違法行為的查處之外,百度外賣還有質量監管人員在每個路口蹲點,對該公司騎手的配送行為進行監管,運營負責人李先生表示: 質量監管員對騎手的違法行為進行拍照,並上傳到內部系統記錄在案,結合警方提供的違法數據進行雙邊處罰,根據不同的違法行為記分,每分罰款25元。

餓瞭麼浦東地區配送負責人馬田雷表示,該公司品控部門的便衣人員會在路上流動地進行檢查。該負責人稱: 對於騎手逆行、闖紅燈等違法行為,一次罰款500元,累計兩次1000元,第三次拉黑,並與其他外賣品牌有通報機制,被拉黑的騎手就不會被這一行業認可。

昨日,一位記滿12分的外賣騎手小范被勒令停崗一天,在金科路祖沖之路路口進行交通文明志願實踐,協助現場民警維持秩序,親眼目睹同行的交通違法行為。

一個季度為一個記分周期,一周期內滿12分,該名騎手就會面臨交通安全 實踐 教育,在路口配合民警維持秩序。如記滿24分,該騎手將停崗3天,並參加在線交通安全教育培訓,通過在線考試後方可復崗。如有外賣騎手記滿36分,其將直接被企業清退,同時身份信息還被納入行業負面清單。

未來該舉措有望全面鋪開,涵蓋轄區5000餘名外賣騎手,整個浦東超9成的外賣行業從業人員都將納入這套交通安全監管體系。

今後違法記分達36分的外賣騎手,將直接被外賣企業清退,並進入三大外賣企業的負面清單。

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